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順豐陸運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格一覽表：
順豐快遞在全國實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以內(nèi))18元，每超出1公斤加6-8元。
2022年順豐空運(yùn)的價(jià)目表：順豐小件空運(yùn)的收費(fèi)方式，首重1公斤是23元，續(xù)重13元每公斤。一些偏遠(yuǎn)地區(qū)如新疆、拉薩地區(qū)費(fèi)用會(huì)更貴一些，首重1公斤26元，續(xù)重21元每公斤。
如果是大件的話，目前順豐空運(yùn)價(jià)格是采用首重+續(xù)重的階梯式收費(fèi)模式。如果是物品比較大的會(huì)用體積轉(zhuǎn)重量，即以長*寬*高/6000CM計(jì)算體積重量。當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時(shí)，體積重量就是將作為計(jì)費(fèi)重量的標(biāo)準(zhǔn)。
一般比如去英國的話，幾十公斤以內(nèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都鎖定在33元/公斤左右。如果量大的話，有的公司只會(huì)便宜一點(diǎn)，有的公司則可以便宜很多。下面列出某個(gè)公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)共您參考：
以到歐洲基本港LON/FRA等為例：
45公斤以上 35元每公斤 ；
100公斤以上 23元每公斤 ；
300公斤以上 22元每公斤 ；
500公斤以上 20.5元每公斤 ；
1000公斤以上 19.5元每公斤。
空運(yùn)狗狗是按照它的體重來收費(fèi)的?？者\(yùn)寵物的費(fèi)用一般為每公斤25-30元，如果狗狗在5公斤左右，那么費(fèi)用不到二百元，如果狗狗比較重的話，會(huì)花費(fèi)更多，不同的地區(qū)和航空公司，價(jià)格也不同，具體費(fèi)用可以打電話給航空部咨詢。
在需要出遠(yuǎn)門的時(shí)候，飼養(yǎng)寵物的人可能有不得不要帶著寵物出行的時(shí)候，如果路途比較遠(yuǎn)，那么就可能要讓狗狗坐一次飛機(jī)，各位寵主們最關(guān)注的問題就是，狗狗空運(yùn)要花多少錢？一般情況下，在國內(nèi)空運(yùn)狗狗，托運(yùn)費(fèi)用為每公斤25-30元，其中也會(huì)因?yàn)楹娇展?、地理位置等因素發(fā)生變化，并不是很固定，為了少花冤枉錢，主人們在空運(yùn)狗狗前一定要問好詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一般寵物如果重量約5公斤，那么大多會(huì)花費(fèi)200元左右，除此之外，證件辦理也是需要一定費(fèi)用的，消毒證和檢疫證一般是100元，如果是火車還需辦理產(chǎn)地證，總共為150元。
計(jì)算方法如下：
⑴同城、省內(nèi)及經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)互寄：體積重量(KG)的計(jì)算方法為：長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000。
⑵省外非經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)互寄，體積重量(KG)的計(jì)算方法為：【即日/次晨/標(biāo)快】長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷6000；【特惠】長度(CM)x寬度(CM)x高度(CM)÷12000。
注：經(jīng)濟(jì)區(qū)域?yàn)椋壕┙蚣絽^(qū)域、江浙滬皖區(qū)域、黑吉遼區(qū)域、川渝區(qū)域。
空運(yùn)價(jià)格大約為鐵路的4-5倍
例如： 按照11月19日開通的義烏——西班牙鐵路運(yùn)輸進(jìn)行成本比較：空運(yùn)雖然很快，但40萬元人民幣的運(yùn)費(fèi)太高，而海運(yùn)費(fèi)用雖然不高只有2.6萬，可是一走就要35天，資金回籠方面存在壓力。走鐵路可以節(jié)約一個(gè)月左右，這趟班列我們18個(gè)柜，一個(gè)柜的貨物價(jià)值40萬元，總價(jià)值就720多萬，按銀行貸款來算，一個(gè)月利息就要4萬多元。另外，走海運(yùn)還存在著臺(tái)風(fēng)、觸礁等風(fēng)險(xiǎn)，一方面容易耽誤到貨時(shí)間，另一方面運(yùn)費(fèi)的波動(dòng)也較大，而點(diǎn)對點(diǎn)的火車專列相對更安全。直達(dá)馬德里的班列無疑是為出口西班牙開通了一條高效、便捷的通道，費(fèi)用也只比海運(yùn)高20%左右（現(xiàn)有政府補(bǔ)貼，即便去掉補(bǔ)貼，運(yùn)費(fèi)一個(gè)柜比海運(yùn)高約2.6萬，折合鐵路市場價(jià)5萬元人民幣，是40萬元空運(yùn)價(jià)格的八分之一。減去4萬利息節(jié)省，1萬元凈運(yùn)費(fèi)是海運(yùn)費(fèi)的四成。根據(jù)2014年的統(tǒng)計(jì)，燃油費(fèi)在運(yùn)輸成本中的比例是30——35%。 包括出租車燃油附加費(fèi)和航空燃油附加費(fèi)。這樣來看即便燃油不要錢，空運(yùn)的價(jià)格也無法與鐵路，海運(yùn)競爭。
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類
第一；運(yùn)價(jià)(RATES)：承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)指機(jī)場與機(jī)場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用，不包括承運(yùn)人，代理人或機(jī)場收取的其他費(fèi)用。
第二；.運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。
第三；航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國際航空運(yùn)費(fèi)。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。
第四；主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類：一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨物運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”);
(三)起碼運(yùn)費(fèi)
是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。