綠色物流，是電子商務(wù)物流的重要發(fā)展方向和未來(lái)趨勢(shì)。以京東為代表的自營(yíng)式電商企業(yè)，憑借對(duì)綠色物流的大力實(shí)踐，正在走出一條獨(dú)特的環(huán)保與效益并存之路。京東充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，通過(guò)大力推進(jìn)電子發(fā)票、新能源貨車、電子簽收系統(tǒng)、京東包裝實(shí)驗(yàn)室、全降解包裝袋以及回收快遞盒等一系列環(huán)保措施，助力節(jié)能減排，為城市的環(huán)境貢獻(xiàn)綠色力量。萊垍頭條
1.綠色物流適應(yīng)了世界社會(huì)發(fā)展的潮流，是全球經(jīng)濟(jì)一體化的需要。條萊垍頭
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化，環(huán)境壁壘逐漸興起，為此，ISO14000成為眾多企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證。 ISO14000的兩個(gè)基本思想就是預(yù)防污染和持續(xù)改進(jìn)，它要求企業(yè)建立環(huán)境管理體系，使其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的不良影響最小。而國(guó)外物流企業(yè)起步早，物流經(jīng)營(yíng)管理水平相當(dāng)完善，勢(shì)必給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)帶來(lái)巨大沖擊。進(jìn)入WTO后，我國(guó)物流企業(yè)要想在國(guó)際市場(chǎng)上占一席之地，發(fā)展綠色物流將是其理性選擇。萊垍頭條
2.綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié)垍頭條萊
綠色物流與綠色制造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。綠色制造是制造領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，指以節(jié)約資源和減少污染的方式制造綠色產(chǎn)品，是一種生產(chǎn)行為。綠色消費(fèi)是以消費(fèi)者為主體的消費(fèi)行為。三者之間是相互滲透、相互作用的。萊垍頭條
10月1日起實(shí)施。
今年6月底,北京市監(jiān)局發(fā)布《快遞綠色包裝使用與評(píng)價(jià)規(guī)范》,將于10月1日起實(shí)施。
綠色物流（Environmental logistics）通過(guò)充分利用物流資源，采用先進(jìn)的物流技術(shù)，合理規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流活動(dòng)，降低物流對(duì)環(huán)境影響的過(guò)程。
定義來(lái)源：《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)-綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法 GB/T37099-2018》
第一，選擇綠色供應(yīng)商。
物料采購(gòu)與供應(yīng)是物流的始端，其綠色狀況，對(duì)后續(xù)環(huán)節(jié)影響極大。因此，構(gòu)建綠色物流體系，須首先控制住源頭，選擇綠色供應(yīng)商。綠色供應(yīng)商的主要標(biāo)志是：供應(yīng)的物品在使用時(shí)不會(huì)對(duì)人體造成傷害，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，用后易于回收、復(fù)用，采用綠色包裝，通過(guò)了ISO14000環(huán)境管理體系的認(rèn)證。萊垍頭條
第二，開(kāi)展綠色運(yùn)輸。萊垍頭條
具體方式有：頭條萊垍
?。?）開(kāi)展共同配送。共同配送不僅可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益，而且可以消除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，取得緩解交通，保護(hù)環(huán)境的明顯社會(huì)效益；頭條萊垍
?。?）采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸。復(fù)合一貫制運(yùn)輸是指吸收鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，并把它們有機(jī)地結(jié)合起來(lái)進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。由于它以集裝箱為媒介，可以減少包裝支出，降低運(yùn)輸過(guò)程中的'貨損、貨差；它克服了單個(gè)運(yùn)輸方式固有的缺陷，有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場(chǎng)環(huán)境差異造成商品在產(chǎn)銷空間、時(shí)間上的分離，促進(jìn)產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有效運(yùn)行；垍頭條萊
(3)大力發(fā)展第三方物流。由供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式，可以從更高的角度、更廣的視野尋求物流合理化，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，減少運(yùn)輸車量，提高運(yùn)輸效率，降低廢氣和噪聲污染，是有旺盛生命力的現(xiàn)代物流方式。條萊垍頭
第三，推行綠色包裝。頭條萊垍
綠色包裝是指采用科學(xué)的手段和方法節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的包裝。其主要途徑有：萊垍頭條
?。?）努力做到包裝模數(shù)化。這有利于小包裝的集合，便于利用集裝箱及托盤裝箱、裝盤。包裝模數(shù)化若與倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施模數(shù)化結(jié)合，將大大提高商品貨物的運(yùn)輸和保管效率，提高物流合理化水平；萊垍頭條
?。?）實(shí)現(xiàn)包裝大型化、集裝化。它有利于實(shí)現(xiàn)物資在裝卸、搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程的機(jī)械化，加快作業(yè)速度，減少單位包裝物耗，節(jié)約包裝材料和費(fèi)用，提高安全系數(shù)；萊垍頭條
（3）提高包裝的復(fù)用率。如采用通用包裝，減少包裝物的回返現(xiàn)象；采用周轉(zhuǎn)包裝，使包裝物能長(zhǎng)期使用；開(kāi)展包裝物的梯級(jí)利用，即一次使用后可直接轉(zhuǎn)作他用或經(jīng)簡(jiǎn)單處理后即可轉(zhuǎn)作他用。萊垍頭條
第四，實(shí)施綠色加工。萊垍頭條
?。?）變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。如飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工，以減少家庭分散烹調(diào)所帶來(lái)的能源和空氣污染；萊垍頭條
?。?）集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少?gòu)U棄物污染。如對(duì)蔬菜集凈化后銷售，可大大減少居民垃圾丟放數(shù)量和涉及的空間范圍。萊垍頭條
第五，加強(qiáng)廢棄物流管理。頭條萊垍
一是做到對(duì)廢棄物凈化處理，無(wú)論是焚化銷毀，還是掩埋，都應(yīng)該符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不污染空氣、水源和土壤；二是最大限度地減少?gòu)U棄物的流量。為此，需以廢棄物的再使用（回收后再用）、再利用（回收處理后轉(zhuǎn)化為新的原材料）為前提，建立一個(gè)包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的廢棄物回收利用系統(tǒng)。要達(dá)到這一目標(biāo)，企業(yè)不能只考慮自身物流的效率化，而應(yīng)從整個(gè)產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野來(lái)組織物流，且隨著這種供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展建立廢棄物的循環(huán)物流。萊垍頭條
安博在中國(guó)多個(gè)戰(zhàn)略區(qū)域擁有并管理現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，為制造商、零售商、電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流公司提供現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。萊垍頭條
安博中國(guó)是工業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的全球領(lǐng)袖，全球首屈一指的綠色物流設(shè)施提供商。積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)30多年，其業(yè)務(wù)平臺(tái)全球領(lǐng)先，持有物業(yè)設(shè)施和土地分布于四大洲19個(gè)國(guó)家。重視中國(guó)市場(chǎng)，致力于促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的振興發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈并提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。萊垍頭條
安博是全球最大的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和運(yùn)營(yíng)商，構(gòu)建了覆蓋全球主要物流樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略接點(diǎn)的高效物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織統(tǒng)計(jì)，安博業(yè)務(wù)平臺(tái)所覆蓋的國(guó)家創(chuàng)造了全球80%的國(guó)民生產(chǎn)總值。憑借提供通用型物流設(shè)施建造和定制建造等靈活的解決方案，安博致力于幫助全球最具活力的企業(yè)不斷提高他們的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈效率，達(dá)成戰(zhàn)略拓展的目標(biāo)。頭條萊垍
綠色物流的5R原則：頭條萊垍
1、Reduce, 節(jié)約資源、減少污染；萊垍頭條
2、Rcevaluate，綠色消費(fèi)、環(huán)保選購(gòu)；萊垍頭條
3、Reuse，重復(fù)使用、多次利用；萊垍頭條
4、Recycle, 分類回收、循環(huán)再生；綠色物流的內(nèi)涵包括以下五個(gè)方面： 1、集約資源 這是綠色物流的本質(zhì)內(nèi)容，也是物流業(yè)發(fā)展的主要指導(dǎo)思想之一。通過(guò)整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源配置，企業(yè)可以提高資源利用率，減少資源浪費(fèi)。 2、綠色運(yùn)輸 運(yùn)輸過(guò)程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流活動(dòng)造成環(huán)境污染的主要原因之一。因此，要想打造綠色物流，首先要對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行合理布局與規(guī)劃，通過(guò)縮短運(yùn)輸路線，提高車輛裝載率等措施，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。另外，還要注重對(duì)運(yùn)輸車輛的養(yǎng)護(hù)，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。 3、綠色倉(cāng)儲(chǔ) 綠色倉(cāng)儲(chǔ)一方面要求倉(cāng)庫(kù)選址要合理，有利于節(jié)約運(yùn)輸成本；另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)布局要科學(xué)，使倉(cāng)庫(kù)得以充分利用，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)面積利用的最大化，減少倉(cāng)儲(chǔ)成本。 4、綠色包裝 包裝是物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，綠色包裝可以提高包裝材料的回收利用率，有效控制資源消耗，避免環(huán)境污染。 垍頭條萊
5、廢棄物物流 廢棄物物流是指在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要對(duì)其進(jìn)行搜集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，然后分送到專門處理場(chǎng)所后形成的物品流動(dòng)活動(dòng)。 頭條萊垍
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