到新加坡的海運散貨計費:貨物的體積(CBM)x貨代報價(~RMB/CBM)+GST(貨值的7%)例如:貨物體積1.600CBM ,新加坡海運散貨普貨報價為400RMB/CBM,客戶貨值為3000RMB計費為1.600CBM x 400RMB/CBM+(3000 x 7%)=850RMB
你好,海運計算是有規(guī)則的。
如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN的話,都按照一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的規(guī)則,所以按1t計算的話,貨代給你報價多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,這批貨的海運費就是USD 15
另外,海運一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,選擇這種運費的都叫整柜,以整柜價計算海運費,如果貨物不足一個20尺或者40尺柜,一般就是散貨,就是拼箱,按拼箱計費方式計算海運費。1CBM:1T是散貨收費的標準,例如你的貨物是1CBM,500KG,那么海運費按照1CBM收取,如果你的貨物2噸,那么海運費就按照2噸收取,也就是說按高的收費。
希望我的回答對你有幫助。如果想查詢運價信息,可以關(guān)注一下微信公眾號:云物流管家,上面有船公司的市場運價。
海運拼箱運費由報關(guān)費、海運費、清關(guān)費組成,需要您提供具體的貨物方數(shù)和重量等,根據(jù)實際情況方能知道詳細的費用。
個別國家會有提貨費,個別貨物超重費叉車費。比如肯尼亞提走貨物也要收費,一般15元,不多;超重費:人工搬不動,沒叉車的地方,特別是目的地,20美金到100美金不等,這個也是大筆費用,還有一些超期的倉租費等。
海運費用計算大致如下: A、整箱裝:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。
1、基本運費基本運費=單位基本運費×整箱數(shù)
2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)
3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù) B、拼箱裝:拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方式 1、按體積計算,X1=單位基本運費(MTQ)×總體積 2、按重量計算,X2=單位基本運費(TNE)×總毛重 最后取 X1、X2 中較大的一個。 另外,不同的貨物不同的價格,有牌子、帶電池、重貨、拋貨等價格都不一樣,建議根據(jù)貨物情況咨詢對應(yīng)的貨代公司比較好。
2022年國際海運價格,一個40英尺集裝箱從中國運往美國西海岸港口的平均價格為1.5萬美元。
與疫情前相比,2022年國際海運價格上漲了近十倍。雖然全球供應(yīng)鏈稍微穩(wěn)定,但貨運系統(tǒng)遠未恢復正常。
具體來看,船商將一個40英尺集裝箱從中國運往美國西海岸港口的平均價格從2020年初的 1500美元增加到2021年9月的2萬美元以上(平均價格包括溢價和附加費)。到2021年底,費率開始下降,但僅降至1.5萬美元。
而截至目前,海運費率仍保持在1.5萬美元的水平,運往歐洲的價格雖然較低,但趨勢相似。
中國海運貨物到新加坡 ,普貨只要600元每KG 12-15天可到達客人手中,普貨敏感貨都是可以走的=========================海運到新加坡港口:海運到裕廊(JURONG)的費用海運到普勞布科姆(PULAU BUKOM)的費用海運到森巴旺(SEMBAWANG)的費用海運到丹章彭魯(TANJONG PENJURU)的費用
您好,如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN的話,都按照一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的規(guī)則,所以按1t計算的話,貨代給你報價多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,這批貨的海運費就是USD 15
另外,海運一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,選擇這種運費的都叫整柜,以整柜價計算海運費,如果貨物不足一個20尺或者40尺柜,一般就是散貨,就是拼箱,按拼箱計費方式計算海運費。1CBM:1T是散貨收費的標準,例如你的貨物是1CBM,500KG,那么海運費按照1CBM收取,如果你的貨物2噸,那么海運費就按照2噸收取,也就是說按高的收費。
希望可以幫到你,因為專注所以更專業(yè)。